בתור "הלב" של הרכב החשמלי הטהור, המפתח של הרכב החשמלי הטהור הוא הסוללה. עבור סוללת החשמל, מדד הביצועים, הקיבולת וחיי השירות של סוללת החשמל משמשים למדידת מדד הביצועים של הסוללה. במהלך שימוש ארוך טווח בסוללה, קיבולת הסוללה תפחת עם זמן השימוש. בתור סוללה, מה הקשר בין זמני המחזור לסוללה?
מספר המחזורים מתייחס לזמן ולמספר הפעמים שבהם הסוללה בשימוש. במילים אחרות, לאחר שהסוללה נטענת במלואה, הסוללה מוחלפת, ולאחר מכן היא נטענת במלואה, נפרקת ואז מופעלת שוב ושוב. עבור סוללות חשמל, תהליך טעינה ופריקה מלא הוא מחזור. לפי הדבר הזה, לסוללות יש זמני מחזור.
על פי חיי השירות של סוללת הליתיום המשולשת, חיי השירות של הסוללה הם כ-1500 עד 2000 מחזורים, ומספר המחזורים יקטן עם ירידת הסוללה בתהליך השימוש, מה שאומר שחיי השירות של הסוללה. הסוללה גם מצטמצמת כל הזמן. בתהליך השימוש, עקב הפחתה מתמשכת של מספר המחזורים של הסוללה, אז זה אומר שיתרחשו תגובות אלקטרוכימיות בלתי הפיכות בסוללת הליתיום, וכתוצאה מכך ירידה בקיבולת.
מסקנה: זמני מחזור החיים של סוללת ליתיום נקבעים בהתאם לאיכות ולחומר הסוללה. מספר המחזור של סוללת הליתיום קשור קשר הדוק לחיי השירות של הסוללה. עבור כל מחזור שהושלם, קיבולת הסוללה תפחת מעט, וגם חיי השירות של הסוללה יצטמצמו.