הבית > מוצרים> סוללה לאופניים חשמליות > סוללת Ebike 24v

סוללת Ebike 24v

קטגוריית מוצרים

המוצרים החדישים

צור קשר

הרביעי קומה, בניין 5, מינגקונדה תעשייתי פארק, 38 Huachang כביש, דלאנג רחוב, Longhua מחוז, שנזן 518109, גואנגדונג מחוז, יחסי ציבור חרסינה
sales@gebattery.co
+86-755-81762725 שלוחה 611
+86-755-81762726 שלוחה 611
+86-755-81762727 שלוחה 611

סוללת GEB: יצרן סוללות 24V Ebike המוביל שלך בסין!

המותג GEB שייך ל-General Electronics Technology Co., LTD. זהו יצרן מקצועי של סוללות ליתיום לאופניים חשמליים. GEB פירושו לקבל אנרגיה מהסוללה שלנו. שם מותג זה מפורסם בתעשיית סוללות הליתיום העולמית. המפעל שלנו הוקם בשנת 2009 וממוקם בשנזן. כעת, יש לנו יותר מ-180 עובדים, המכירות השנתיות שלנו עומדות על יותר מ-30 מיליון דולר, והפכנו למובילים בתעשייה. המוצרים שלנו כוללים בעיקר מצבר לאופניים חשמליים, מצבר לקטנוע, מצבר לאופנוע, מצבר לכלי חשמל, מצבר למלגזה ומצבר צעצועים לרכב.

מדוע לבחור בנו?

מו"פ וייצור
ל-GEB צוות מו"פ של סוללות ליתיום המונה יותר מ-20 אנשים, ומחקר ופיתוח טכנולוגיים נמצאים בעמדה חשובה בפיתוח החברה. באמצעות ארגון מו"פ קפדני, ציוד מו"פ מתקדם וכמות גדולה של השקעות מו"פ, השגנו תוצאות מחקר ופיתוח מובילות בתעשייה. צוות המו"פ החזק שלנו יכול לתאם את תהליך העיצוב והפיתוח של לקוחותינו בהתאם לצרכיהם, העיצוב והפיתוח שלהם, ולעזור ללקוחות לממש במהירות פתרונות מוצר.

בקרת איכות
GEB מצויד במתקני בדיקת סוללות מקצועיים, לרבות מעבדת בדיקת חשמל בטיחותית UL, ציוד לבדיקת מלח וערפל מכשירים, בדיקת ביצועים של תאי סוללת ליתיום ומכונת בדיקת ביצועים בטמפרטורה גבוהה ונמוכה. חברתנו מקפידה על חזון איכותי לביצוע בדיקות האמינות לכל הדגמים החדשים.

השלם כישורים
החברה עברה מערכת הסמכת איכות ISO וכן הסמכה מרובה CE, UL, MSDS, IEC. אנו תמיד מחויבים לספק מוצרים באיכות גבוהה עבור לקוחותינו.

שוק רחב
אנו תמיד שומרים על קשר ידידותי של אמון הדדי ובחירה הדדית עם הלקוחות שלנו. יש לנו לקוחות מבקרים מכל רחבי העולם, כולל פקיסטן, רוסיה, לאס וגאס, ארה"ב, בריטניה, ספרד, איטליה, מקסיקו וכן הלאה.

היכרות עם סוללת 24V Ebike

סוללת 24V ebike היא בחירה פופולרית עבור אופניים חשמליים, המציעה איזון בין כוח וטווח. עם מתח של 24 וולט, סוללות אלו משמשות בדרך כלל באופנועים חשמליים ברמת כניסה ובטווח בינוני. הם בדרך כלל מורכבים מתאי ליתיום-יון, המספקים כוח מספיק עבור נסיעות ורכיבה פנאי. עם זאת, המתח הנמוך שלהן בהשוואה לסוללות אופניים חשמליות מתקדמות עשוי לגרום לביצועים וטווח נמוך מעט יותר. עם זאת, סוללות 24V לאופניים חשמליים נשארות אפשרות חסכונית ומעשית עבור רוכבים רבים.

סוגים נפוצים של סוללת 24V Ebike

סוללות לאופניים חשמליים בחומצה עופרת
סוללות עופרת הן זולות ופשוטות למיחזור. יש להם תפוקת כוח נמוכה יותר והם הרבה יותר כבדים. סוללות עופרת הן הסוללות הכבדות ביותר מבין סוגי סוללות האופניים החשמליות הקיימות. הם פי שלושה ממשקלם של סוללות ליתיום ופי שניים ממשקלם של סוללות ניקל. יתר על כן, סוללות עופרת בעלות קיבולת נמוכה יותר מאשר סוללות ניקל וליתיום. הקיבולת המקסימלית של סוללת עופרת חומצה היא מחצית מזו של סוללת ליתיום או ניקל. סוגי סוללות אחרים עשויים להיות בעלי ביצועים גבוהים יותר מבחינת משקל או צפיפות אנרגיה, אך סוללות עופרת הפכו לפתרון בדוק ויישומים כמו מכוניות חשמליות ואופניים חשמליים.

סוללות ניקל-קדמיום (NiCd)
לסוללות ניקל-קדמיום (NiCd) יש יותר קיבולת לכל קילו מאשר לסוללות עופרת, וקיבולת היא גורם חיוני שיש לקחת בחשבון בעת רכישת אופניים חשמליים. עם זאת, ניקל-קדמיום הוא יקר, וקדמיום הוא מזהם מסוכן שקשה למיחזור.
סוללות NiCd, לעומת זאת, יחיו זמן רב יותר מאשר סוללות עופרת. עם זאת, מכיוון שסוללות NiCd כל כך קשה למיחזור או להיפטר כראוי, הן מתיישנות. יש להם שיעור גבוה להחריד של פריקה עצמית. לאחר טעינה מלאה וללא שימוש, הם יכולים לרדת ב-70% תוך 24 שעות בלבד. יש להם צפיפות ירודה של חשמל.

סוללות הידריד ניקל-מתכת (NiMh)
למרות שסוללות NiMH יעילות יותר מסוללות NiCd, הן גם יקרות יותר. הם, לעומת זאת, יחזיקו מעמד זמן רב יותר וקל יותר להיפטר מהם כראוי. למרות זאת, סוללות ניקל-מתכת הידריד אינן עמידות לאורך זמן. קשה לשמור אותם במצב תקין, וטעינתם יכולה להיות משימה קשה. אפילו בשימוש נדיר, סוללות ניקל-מתכת הידריד מייצרות חום רב. גורם לרמה גבוהה של פריקה עצמית. למרות שקצב הפריקה נמוך מזה של סוללות ניקל קדמיום, הוא לא מומלץ לשימוש עם אופניים חשמליים.

בטריות ליתיום
נראה שהם מתאימים ליישומים בעלי קיבולת גבוהה, צריכת חשמל נמוכה, כמו אופניים חשמליים. השילוב האופטימלי של משקל וקיבולת כולל הוא סוללת ליתיום. לסוללות ליתיום-יון יש את הקיבולת הספציפית הגדולה ביותר מכל סוג קיים, וזה היתרון העיקרי שלהן. הם עמידים יותר ויחזיקו מעמד זמן רב יותר.

מאפיינים של סוללת 24V Ebike

מערכת ניהול סוללות חכמה (BMS)
סוללת ebike 24v שלנו מצוידת ב-BMS מתקדם, המבטיח את בטיחות ובריאות הסוללה, ומונע למעשה טעינת יתר, פריקת יתר, זרם יתר וקצר חשמלי. זה מבטיח אורך חיים ארוך יותר לסוללה.

תוחלת חיים ארוכה
סוללות האופניים האלקטרוניים שלנו 24V מתוכננות להחזיק מעמד זמן רב יותר מאשר חלופות מתח נמוך. עם התמקדות בעמידות, אתה יכול לסמוך על ערכת הסוללות שלנו לשימוש ארוך טווח, המספקת פתרון חסכוני בטווח הארוך.

קומפקטי וקל משקל
אנו מבינים את החשיבות של ניידות. סוללות ה-ebike 24v שלנו מתוכננות להיות קטנות וקלות משקל, מה שהופך אותן לקלות לנשיאה ולהשתלב במכשירים שונים מבלי להוסיף נפח מיותר.

אחריות מהימנה
מגובה באחריות של 1-3 שנה, סוללת האופניים האלקטרוניים של GEB 24v מספקת שקט נפשי והבטחה לאיכות. במקרה הבלתי סביר של פגמים או בעיות בייצור, אתה יכול לסמוך על כיסוי האחריות של GEB לתמיכה וסיוע.

כיצד לשמור על סוללת 24V Ebike שלך

יש כמה צעדים פשוטים אך חיוניים שתוכל לעשות כדי לשמור על הסוללה שלך במצב תקין:

●ודא שאתה משתמש במטען המתאים לסוללה שלך.

●הימנע מאחסנת הסוללות שלך מכיוון שהן מתכלות לאט אך בהתמדה לאורך זמן, בין אם נעשה בהן שימוש או לא. אם אתה צריך לאחסן סוללת ליתיום לכמה חודשים, ודא את מצב הפרוק המומלץ של היצרן לאחסון. לדוגמה, יש מי שממליצים על מצב טעינה של בין 30 ל-60 אחוז מהטעינה המלאה עבור המוצרים שלהם, ושהם מוכנים לשימוש כאשר הם מוסרים מהאחסון.

●הימנע מגרימת רטט והלם לסוללה על ידי טיפול אגרסיבי או טיפול פזיז, שכן הדבר עלול לגרום גם לתוחלת חיים מופחתת.

●לאחר שסוללת ליתיום טעונה במלואה, אל תשאיר אותה מחוברת.

● השקיעו בכיסוי סוללה, אם אתם רוכבים כל השנה ולעתים קרובות במזג אוויר קר קפוא.

● סוללה קלת משקל ועמידה אינה מספיקה. תחזוקה חיונית מאוד. ככל שיצרני הסוללות מפתחים ומייצרים סוללות מתאימות יותר, מוטלת על הרוכב האחריות לתפעל, לתחזק ולאחסן אותן כראוי.

דברים שכדאי לקחת בחשבון לפני רכישת סוללת 24V Ebike

קיבולת
ככל שנפח הסוללה גבוה יותר, כך תוכל לנסוע זמן רב יותר לפני שתזדקק לטעינה מחדש. זה לא הגורם היחיד שמכתיב את אורך החיים של האופניים. עם זאת, עליך להחליט מראש את הקיבולת. וואט-שעה מייצג זאת. אתה צריך לשקול את סוג השטח שאתה נוסע בו. אם אתה רוכב בשטח הררי, הסוללה שלך תתרוקן מהר יותר. אז אתה צריך מכשיר בעל קיבולת גבוהה למטרה זו. אם אתם מתכננים לנסוע בעיקר בכבישים מישוריים, סוללה של 480 וואט שעה אמורה להתאים.

משקל, צורה וגודל
אתה לא רוצה שהרכב שלך ייפגע מהסוללה. זה גם צריך להיות בהתאמה מושלמת לאופניים שלך. אם אתה לא נוסע למרחקים ארוכים על בסיס קבוע, אתה לא צריך סוללה ענקית. סוללות ליתיום יון שוקלות כ-6 ק"ג. אתה יכול לרכוב איתם כמעט 20 קילומטרים ללא טעינה. לפעמים יתכן שלא יהיה מספיק כוח להמשך הדרך. במקרה זה, אתה יכול ללחוץ על הדוושה כדי לחסוך בחיי הסוללה.

מערכת ניהול סוללות
ה-BMS הוא לסוללה מה שמעבד למחשב. תפקידו העיקרי הוא לשפר את חיי המדף של הסוללה. זה מגביל את כמות הזרם שיכולה להיכנס למכשיר במהלך הטעינה. במהלך הפריקה, הוא שולט במספר האמפים שאתה יכול לחלץ מהחבילה. חלק ממערכות ניהול הסוללה עוקבות אחר הטמפרטורה כדי למנוע התחממות יתר. זה מונע מהתאים להיפגע. לכמה סוללות יש BMS מתקדמים המשתמשים ב-Bluetooth כדי להתחבר לטלפון שלך. זה מספק לך פרטים נוספים על הסוללה שלך.

טווח מתח
לכל רכב טווח מתחים נפרד. כוח הסוללה חייב להיות בטווח זה כדי שהאופניים יפעלו כראוי. אם אתה משתמש בסוללה עם מתח נמוך מדי או גבוה מדי, זה עלול לגרום לסיבוכים. כאשר הוא נמוך, לא יהיה מספיק כוח להניע את המנוע. מצד שני, מתח גבוה יכול להרוס את הרכיבים החשמליים של האופניים. רובם נעים בין 36 ל-48 וולט. כדי לקבל את הערך הממוצע, הכפל את המתח של כל אשכול במספר התאים.

אַחֲרָיוּת
האחריות שלנו מכסה את כל סוגי הסוללות לאופניים חשמליים 24V משתנה בין שנה ל-3 שנים. אנו מוכנים לתקן או להחליף את הסוללות המתקלות, ומבטיחים לכם תשובות מהירות אם יש לכם בעיה כלשהי לאחר הרכישה.

טיפים לטיפול בסוללת 24V Ebike

טען באופן קבוע
●אם אתה רוכב על אופניים חשמליים באופן קבוע, תצטרך לטעון אותם באופן קבוע. אחרי הכל, אתה לא רוצה שיגמר לו המיץ באמצע הנסיעה!
●אבל מה לגבי אם אינך משתמש באופניים שלך במשך תקופה מסוימת? לדוגמה, ייתכן שתשתמש באופניים החשמליים שלך רק בחודשים החמים יותר, ותעדיף לא לרכוב בתנאי חורף מושלגים או קפואים.
●הנה טיפ קצר שרבים מבעלי האופניים החשמליים החדשים אינם מודעים אליו: גם אם אינך משתמש באופניים החשמליים שלך באופן קבוע, עדיין עליך לטעון את הסוללה באופן קבוע! הסוללה יכולה לנהל בקלות רבה יותר את תהליך הפריקה העצמית אם היא נטענת באופן קבוע.
אבל באיזו תדירות זה "באופן קבוע"? אם אינך משתמש באופניים החשמליים שלך, עליך לטעון את הסוללה בדרך כלל כל חודשיים עד שלושה חודשים. כדאי גם לטעון את הסוללה במלואה פעם בחודש (אך לא יותר - גלה מדוע יותר מדי מחזורי טעינה מלאה גרועים למטה).

אחסן במקום קריר
●עדיף לאחסן את הסוללה בטמפרטורת החדר, בין 50 ל-77 מעלות פרנהייט בערך. טמפרטורות גבוהות או נמוכות מדי עלולות לגרום נזק לסוללה ולקצר את אורך החיים שלה.
●שמור את הסוללה במקום קריר ויבש כשהיא חמה בחוץ. אל תשאיר אותו לשבת בשמש הקופחת. אם אתם מחנים את האופניים בחוץ ביום קיץ, הקפידו להשאיר אותם בצל.
●תוכל להשתמש בכיסויי הגנה תרמיים כדי לשמור על הסוללה צמודה ומאובטחת כאשר קר בחוץ. זכרו, סוללת האופניים החשמליים ניתנת להסרה, כך שתוכלו להוציא אותה ולהכניס אותה פנימה כדי להגן עליה מפני טמפרטורות קיצוניות.
●כללי טמפרטורה אלה חלים גם בעת טעינה — טען רק בטמפרטורת החדר. אתה יכול לקנות מערכות ניטור סוללה (BMS) כדי לעזור לווסת את טמפרטורת הסוללה. אלה מותקנים בין הסוללה והחוטים כדי לפקח על מצב הסוללה ולשלוט בתהליך הטעינה והפריקה.

אל תגבה יותר מדי
●אתה עשוי לחשוב שהדרך הטובה ביותר להבטיח שהסוללה שלך לעולם לא תיגמר לך המיץ היא להשאיר אותה טעונה ל-100% בכל עת. עם זאת, טעינת יתר של הסוללה יכולה למעשה להיות גרועה, ולהפעיל עומס יתר על תאי הסוללה של המערכת.
● באופן אידיאלי, תוכל לשמור על הסוללה שלך טעונה בסביבות 30% עד 70% מלאה. סוללה תתבלה הרבה יותר מהר אם היא טעונה לחלוטין, מה שתקטין את הביצועים שלה וכתוצאה מכך לכישלון מוחלט.
● עם זאת, אינך רוצה לגבות תשלום נמוך. אם הסוללה מתרוקנת וצריך להטעין אותה מאפס, זה גם יוצר לחץ נוסף על תאי הסוללה. ראה את הטיפ שלנו "לחייב באופן קבוע" למעלה!

נקה את המחברים
●אבק ולכלוך יכולים למנוע טעינה תקינה אם מחברי האופניים החשמליים מלוכלכים. נקה את המחברים לפחות פעם בחודש - יותר אם אתה רוכב אופניים תדיר. כדאי גם תמיד לנקות את המחברים לאחר נסיעה מבולגנת במיוחד, למשל, בתנאים בוציים או גשומים.
●ניתן לנקות את המחברים בעזרת מברשת שיניים רכה רטובה במי סבון או באלכוהול. זה יעזור להפחית את הצטברות האבק, שעלולה לגרום לבעיות ברכיבי הסוללה ובחיווט - אפילו להוביל לקצר חשמלי או, במקרה הגרוע ביותר, לכשל מוחלט של הסוללה.

בדוק את מצב הסוללה לעתים קרובות
●כשאתה מבצע תחזוקה רגילה של אופניים חשמליים, בדוק פרטים כמו לחץ אוויר בצמיגים ורפידות בלמים. כמו כן, הקפד לבדוק את הסוללה שלך. התחל בבדיקת רמת טעינת הסוללה וודא שהסוללה נטענת כהלכה.
●עליך גם לבדוק את הסוללה לאיתור סימני נזק, כגון שקעים או קורוזיה. לעולם אל תיסע עם סוללה פגומה. לא רק שיש סיכון גבוה יותר שיגמר לך החשמל בטרם עת, אלא שזה גם יכול להוות סכנה בטיחותית אפשרית.
●באיזו תדירות כדאי לבצע פעם אחת את האופניים והסוללה? אם אתה רוכב באופן קבוע (נניח, 1,000 מייל בשבוע או יותר), אנו ממליצים על בדיקה יסודית כל שלושה עד ארבעה חודשים.

שאלות נפוצות

ש: האם אני יכול לשים סוללת 24V על אופניים 36V?

ת: שימוש בסוללת 24V על אופניים חשמליים 36V או להיפך עשוי להיות לא מתאים מכיוון שהוא עלול לגרום נזק למנוע או להוביל לביצועים לא עקביים. ודא תמיד שהמתח של הסוללה מתיישב עם המפרט של האופניים החשמליים לפונקציונליות ובטיחות מיטביים.

ש: מה צריך לדעת על סוללות לאופניים חשמליים?

ת: רוב האופניים החשמליים משתמשים בסוללות שהן 36V או 48V, אם כי קיימות כמה אפשרויות מתח נמוך וגבוה יותר. אפשרויות מתח נמוך בדרך כלל אינן מסוגלות לספק את רמת ההספק שרוב המשתמשים רוצים, ובאופן כללי, לכל דבר מעל 48V יש פוטנציאל לסיכונים בטיחותיים כתוצאה מהלם חשמלי.

ש: מה גורם לכשל בסוללת אופניים חשמליים?

ת: טעינת יתר של הסוללה. אחד הגורמים העיקריים לריקון סוללת האופניים החשמליים הוא טעינת יתר. בעלי אופניים חשמליים חדשים עושים את הטעות הזו כי הם לא יודעים טוב יותר.

ש: האם סוללת מתח גבוה יותר תהפוך את האופניים האלקטרוניים שלי למהירים יותר?

ת: בעוד ששימוש בסוללה במתח גבוה יותר יכול להגביר את ביצועי האופניים החשמליים שלך, זה גם מגדיל את הסיכוי להתחממות יתר או לבעיות אחרות. זה נובע מהיכולת שלהם לייצר כמויות גדולות יותר של חום שעלולות להזיק לתאים ולחלקים בתוך הסוללה.

ש: האם אני יכול לשים סוללה גדולה יותר על האופניים האלקטרוניים שלי?

ת: בחירת המתח והקיבולת הנכונים עבור הסוללה החלופית תלויה באופן שבו אתה מתכנן להשתמש באופניים החשמליים שלך. נניח שאתה נשמה הרפתקנית שמחפשת רכיבות ארוכות ושטחים מאתגרים. במקרה כזה, סוללה במתח גבוה יותר וקיבולת גדולה יותר עשויה להיות אידיאלית, שתספק את הכוח והטווח הדרושים.

ש: כיצד אוכל להימנע מהשמדת הסוללה?

ת: ראשית, שימו לב למערכת ההפעלה/כיבוי של הסוללה. יצרנים מפורסמים משתמשים ב'מצב שינה' בסוללות שלהם. אתה מפעיל את הסוללה בעיקר על ידי לחיצה על כפתור או הפעלת האופניים החשמליים בצג הבקרה. ברגע שתכבה את האופניים החשמליים, הסוללה 'תיישן' מעצמה לאחר מספר שעות - כך שהמתח ממערכת ה-BMS ייכבה גם כן. אם אתה רוכב, עליך ללחוץ שוב על הכפתור כדי להפעיל את הסוללה.

ש: איך אני מאחסן את הסוללה בחורף?

ת: אחסון הסוללה במהלך החורף קל מאוד. בעיקרון, מספיק לטעון את הסוללה ב-50% ולאחסן אותה במקום קריר. עדיף לאחסן את הסוללה מחוץ לאופניים החשמליים כדי למנוע הפעלה לא רצויה.

ש: הסוללות מתחממות במהלך הטעינה, משהו לא בסדר?

ת: לא, זה בסדר, כל סוגי הסוללות מתחממות במהלך הטעינה. כך גם המטענים.

ש: מהו 'אפקט הזיכרון'?

ת: אפקט הזיכרון מתרחש כאשר סוללה נטענת מחדש לפני שהיא מתרוקנת לחלוטין. הסוללה 'זוכרת' את הקיבולת האחרונה שנותרה לפני הטעינה הבאה. לכן, כאשר אתה מטעין את הסוללות לפני שהן מתרוקנות במלואן, זמן השימוש בסוללה יקטן. לסוללות המשמשות את רוב המוצרים שלנו (Li-Ion, Li-Pol) אין או אפקט זיכרון קל מאוד.

ש: מה המשמעות של פריקה עצמית?

ת: אם הסוללה אינה בשימוש לאחר טעינה מלאה, היא תאבד בהדרגה אנרגיה. ערך הפריקה העצמית לסוללות Li-ion ו-Li-Po נמוך מאוד ומשתנה במקסימום של כ-5% לחודש בטמפרטורת החדר. כדאי לבדוק את הסוללה פעם בחודש, ואם הקיבולת שלה ירדה מתחת ל-50%, להטעין אותה לכ-70%. ההצעה לפיה פריקה עמוקה מאריכה את חיי הסוללה היא שטות מוחלטת!

ש: כמה זמן מחזיקות סוללות לאופניים חשמליים?

ת: זה תלוי בסוג הסוללה שאתה קונה. תחזוקה היא גורם חשוב נוסף. כאשר אתה מטפל נכון במכשיר, אתה יכול לגרום לו להחזיק מעמד זמן רב יותר. סוללה מתקדמת שטופלה היטב יכולה להחזיק עד ארבע שנים. עליך לשמור את המכשיר במקום יבש. זכור תמיד לשמור אותו טעון חלקית.

ש: מדוע סוללות לאופניים כל כך יקרות?

ת: הרוב המכריע של סוללות אופניים חשמליות הן ליתיום-יון. יש להם מתכות כמו קובלט, מנגן, ניקל וליתיום. כל אלה נדירים יחסית על פני כדור הארץ. כמו כן, עלות הייצור גבוהה מכיוון שיש צורך בזיקוק המתכות.

ש: איך לטעון את הסוללות?

ת: טעינה היא פעולה שאתה צריך לבצע בזהירות רבה. אם לא עושים את זה בצורה הנכונה, זה יכול להרוס את הסוללה שלך. כמו כן, זה יכול לגרום לך נזק אישי. כדי להבטיח את סביבת הטעינה הטובה ביותר, עליך להוציא את המכשיר תחילה. לאחר מכן, אתה יכול להשתמש בשקע חשמל כדי לעשות את העבודה. כאשר הוא טעון במלואו, המטען יראה אור ירוק.

ש: איך מחליפים סוללה של אופניים חשמליים?

ת: רוב היצרנים מציעים סוללות חלופיות. חלק מהמכשירים קשה לחלץ מהמסגרת ואתה צריך להשקיע זמן רב בהחלפתם. אחרים קלים יחסית להחלפה. ראשית, פתח את נעילת ערכת הסוללות, נתק את כל החוטים ושחרר את המהדקים. לאחר מכן, אתה יכול להסיר אותו ולהתקין אחד חדש במקומו. זכור, אתה צריך לחבר מחדש את כל החוטים.

ש: כמה אחוזים עלי לטעון את סוללת האופניים שלי?

ת: היית רוצה להימנע מטעינת הסוללה ל-100 אחוז מכיוון שהיא מלחיץ את הסוללה. כדי למקסם את חיי הסוללה, עדיף לטעון ל-85 אחוז, במיוחד אם אתה יודע שלא תצטרך סוללה מלאה. הימנע מטמפרטורות קיצוניות.

כאחד מיצרני וספקי הסוללות לאופניים חשמליים 24V המקצועיים ביותר בסין, אנו מוצגים על ידי מוצרים איכותיים ומחיר נמוך. אנא היה סמוך ובטוח לקנות סוללת ebike 24v בהנחה במלאי כאן ולקבל מחירון מהמפעל שלנו. כמו כן, ניתן לקבל שירות מותאם אישית.